VW CEO’su Herbert Diess, 2 Mayıs 2022’de yayımlanan Youtube görüntüsünde, şirketinin Formula 1 konusundaki yaklaşımını aktardı. Diess, F!’in ABD üzere değerli pazarlarda yarattığı patlamanın ve 2026’da sunulacak yesyeni motor kurallarının, bir daha ele geçmeyecek bir atak fırsatı yarattığını söyledi.
2026’DA ÇIKACAK FIRSAT
Formula 1’de en önde olabilmek için en az 5-10 yıla gereksinim olduğuna dikkat çeken Diess, bu gemiye yine binebilmenin tek yolunun büyük kural değişiklikleriyle olabileceğini ve bu değişikliğin 2026’ya hakikat geleceğini vurguladı. Diess’ın bahsettiği kural değişikliği motorların sentetik yakıtlar da dahil olmak üzere çok daha fazla elektriklendirileceği yeni bir motor kuralını söz ediyor. Diess, 2026 yılına kadar gerçekleşmesi beklenen bu kural değişikliğine uygun yeni bir motor geliştirmek için markaların 3-4 yıla gereksinimi olduğunun altını çiziyor. Bu açıdan Diess, kümenin çatısı altında faaliyet gösteren iki premium markanın 10 yılda bir ele geçecek bu fırsatı değerlendirmeye karar verdiğini açıklıyor: Porsche ve Audi.
PORSCHE’NİN ORTAĞI HAZIR
Audi F1 programı için şimdi bir ortakla anlaşmış değil. Ancak Porsche Red Bull ile güçlü bir irtibat kurmuş durumda. Diess, “Porsche ve Audi markalarımızın uzun vadede satışlarını büyük oranda artırma gayeleri olduğu için F1’e geçiş kararı vermek kolay oldu. Yaptığımız tahliller F1 programlarının her iki araç için de kar sağlamaya yardımcı olacağını ortaya koyuyor. Porsche dünyanın en sportif araba markası olmayı hedefliyor. Audi ise yüksek segmentlerde Daimler ile rakebete giriyor. Audi ayrıyeten Wolfsburg’a her yıl milyarlarca Euro transfer ediyor. Formula 1 ile çok daha fazlasını transfer edecek” diyor.
Gelen bilgilere nazaran her iki marka da F1 motoru geliştirme çalışmalarına çoktan başlamış durumda.